Taxi cận tết "lộn xộn, bát nháo"

Lái xe chống người thi hành công vụ

Theo Sở GTVT Hà Nội, hiện Hà Nội có hàng trăm doanh nghiệp (DN) tham gia kinh doanh vận tải bằng taxi với gần 17.000 đầu xe. Những vụ việc vi phạm liên quan đến hoạt động của taxi khá nhiều. Từ dừng, đỗ sai quy định, đón trả khách gây ùn tắc, chỉnh đồng hồ để tính tăng tiền, đặc biệt là tình trạng chống người thi hành công vụ.

Đơn cử hồi 11h20 ngày 14.1, trong khi tuần tra trên tuyến đường Hồ Chí Minh - thị trấn Xuân Mai (huyện Chương Mỹ), tổ công tác số 1 – Đội thanh tra GTVT Chương Mỹ đã phát hiện xe ôtô BKS 29A-14856 gắn mào taxi trên nóc chờ khách tại ngã ba trên có biểu hiện vi phạm. Khi tổ công tác yêu cầu người điều khiển xe taxi trên xuất trình GPLX thì lái xe vội vào xe, chốt cửa và nổ máy, rồ ga hất tung đồng chí Trịnh Việt Mưu đang đứng phía trước, lên nắp cabô, rồi bỏ chạy.

Đi chừng 400m, lái xe đâm vào 1 xe môtô đang lưu thông. Chạy thêm chừng 3km theo hướng Miếu Môn - đường Hồ Chí Minh, lái xe lại đâm vào biển báo hiệu đường bộ, nhưng vẫn chạy tiếp. Chỉ đến khi đội CSGT số 12 phối hợp cùng tổ công tác số 1 cho xe đuổi theo, thì lái xe này mới chịu dừng xe và theo các lực lượng về trụ sở CA Chương Mỹ.

Trao đổi với chúng tôi, ông Hoàng Văn Mạnh - Phó Chánh thanh tra Sở GTVT Hà Nội - cho biết, hoạt động taxi ở Hà Nội dù đã được giám sát, quản lý chặt, nhưng vẫn còn hết sức phức tạp. Không ít lần thanh tra giao thông cũng như lực lượng công an đi tuần tra đã bị họ chống đối. Nhất là dịp cận tết, tình trạng xe ''dù'', lái xe chở khách không sử dụng đồng hồ tính cước lại bùng lên. Thậm chí là lái xe có hình thức ăn cắp rất tinh vi, người dân rất khó phát hiện.

Điều này xuất phát từ việc gắn đồng hồ tính cước trên taxi của các hãng có 2 loại. Một loại có hộp chống xung điện, có độ an toàn cao, khó gắn chip gian lận, nhưng chi phí lắp đặt cao, ít DN áp dụng. “Đặc biệt nhất có một loại chỉ gắn đồng hồ tính cước. Loại này dễ dàng gắn chip gian lận cước, bởi chỉ cần một cái điều khiển nhỏ để trong túi, bấm nhẹ là cước nhảy. Ngay việc kiểm tra của cơ quan chức năng cũng khó, huống hồ là người dân” - ông Mạnh cảnh báo.

Hãng taxi có thương hiệu cũng vi phạm

Sau khi liên ngành CATP, Sở GTVT Hà Nội mở những đợt cao điểm xử lý tình trạng taxi vi phạm tại nhiều khu vực, tuyến đường, nhất là khu vực trước cửa nhà ga, bệnh viện, khách sạn, trung tâm thương mại... lái xe taxi đã chấp hành tốt hơn. Tuy nhiên, chỉ cần vắng các lực lượng chức năng, đặc biệt dịp gần tết này, khi nhu cầu đi lại của người dân tăng cao, taxi “dù” lại có dịp nở rộ như “nấm sau mưa”. Số xe này hoạt động không theo quy luật nào. Tiếp xúc với chúng tôi, nhiều hành khách bộc bạch, dịp tối ở khu vực ga Hà Nội hoạt động xe taxi “dù” diễn ra rất trắng trợn. Trong đó, chúng chủ yếu tiếp cận những hành khách đi từ tàu các tuyến du lịch như Sa Pa.

Mới đây nhất, trong đợt kiểm tra cao điểm ở 20 hãng taxi lớn hoạt động trên địa bàn, thành phố Hà Nội đã xử phạt tới một nửa số hãng vi phạm, trong đó nhiều hãng có thương hiệu lớn và uy tín lâu nay. Cụ thể, lực lượng chức năng thành phố phạt mỗi đơn vị 25 triệu đồng vì áp giá sai quy định, gồm Cty CP taxi Hà Nội, taxi Hà Nội, Mai Linh miền Bắc, Mai Linh thủ đô, Mai Linh Đông Đô, Hanoitourist taxi, taxi ACB, Đại Tín Thành Nam và Cty CP quản lý đầu tư và phát triển...

Để phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao, lãnh đạo TP.Hà Nội đã chỉ đạo các sở GTVT, công thương, tài chính và CA TP.Hà Nội tăng cường công tác kiểm tra việc kinh doanh vận tải, trong đó có hoạt động của taxi, siết chặt quy định niêm yết giá và đảm bảo an ninh trật tự trên các tuyến đường, bến xe, ga tàu.