Thuyền viên tàu New Energy sẽ rời bỏ tàu

Chiều 22.1, các thuyền viên trên tàu New Energy (đang neo đậu trên sông Soài Rạp, huyện Cần Giờ, TPHCM) thuộc Cty TNHH MTV vận tải Viễn Dương - Vinashinlines -  thông báo sẽ rời tàu vào cuối tuần này nếu như Cty không tiếp tục cung cấp tiền ăn, dầu chạy máy và nước ngọt cho tàu.

Trong thư, thuyền viên viết: “ Như nội dung của rất nhiều bức điện trước đây từ tàu New Energy đã gửi Cty về việc tàu đã trải qua thời gian dài trong tình trạng mất an toàn vì không có điện thắp sáng, không tiền ăn, không nước ngọt cho các thuyền viên. Tuy nhiên,  đến nay thuyền viên chúng tôi vẫn không nhận được  bất kỳ sự hỗ trợ nào từ phía Cty.

Nếu tình trạng này kéo dài, thuyền viên chúng tôi buộc phải rời tàu. Vậy nay một lần nữa, vì sự sống của thuyền viên, vì an toàn cho con tàu, đặc biệt là khi Tết Nguyên đán đang đến gần, chúng tôi đề nghị khẩn cấp tới Cty xin được cấp tiền ăn, nhiên liệu và nước ngọt trong thời gian sớm nhất”.

Trao đổi với PV Lao Động, một thuyền viên trên tàu cho biết  thêm, ngoài gửi thư qua email, thuyền viên cũng gọi điện đến lãnh đạo Cty và thông báo nếu cuối tuần này nếu Cty vẫn không cấp tiền ăn, dầu chạy máy đèn thắp sáng tàu, nước ngọt, thuyền viên buộc rời bỏ tàu. Phía Cty Vinashinlines động viên anh em thuyền viên cùng chia sẻ với Cty trong lúc khó khăn hiện nay và  chờ Cty xoay xở để cấp tiền ăn cho thuyền viên trong thời gian sớm.

Theo tiêu chuẩn tiền ăn của mỗi thuyền viên khi tàu nằm  chờ trong nước là 80.000 đồng/ngày và hiện trên tàu có hơn một chục thuyền viên đang giữ tàu. Tính từ tháng 10.2012 đến nay, Cty nợ tiền ăn của các thuyền viên khoảng 140 triệu đồng. Trên tàu nhiều tháng qua cũng không còn dầu chạy máy đèn thắp sáng, hết sạch nước ngọt. Thời gian qua,  hơn một chục thuyền viên phải đi vay mượn tiền của các chủ đò, người quen trên bờ để sống qua ngày, thậm chí có nhiều lúc  phải phải ăn tạm mì mốc đã quá hạn sử dụng còn sót lại trong kho.

Một thuyền viên trên tàu tâm sự: “Tết Nguyên đán đã cận kề, nhưng các thuyền viên  tiền ăn còn không có thì lấy đâu ra tiền gửi về quê  lo cho cha mẹ già, vợ con đang trông đợi từng ngày”.

Tàu New Energy là một con tàu chở hàng rời, dài 161m, tải trọng 15.000 tấn, được đóng mới trong nước từ năm 2005. Tàu đã neo đậu trên sông Soài Rạp từ tháng 5.2012 đến nay, hiện đang trong tình trạng hư hỏng, xuống cấp nghiêm trọng và không được đơn vị đăng kiểm cấp phép hoạt động.

 

Ý kiến độc giả Gửi bình luận
Mới nhất   |  Quan tâm nhiều   |  Nhiều phản hồi
Cảm ơn bạn đã bình luận. Bình luận của bạn sẽ được chúng tôi kiểm duyệt trước khi đăng. Mời bạn tiếp tục thăm website
TXNTrinh xuan nhu
Mình đang sử dụng ciaz 2019, có đèn halogen thấu kính. Muốn tăng độ sáng của đèn, không biết nên tăng sáng cho đèn gầm hay cos. Shop tư vấn giúp.
PTÔTHT Phụ Tùng Ô Tô Hà Thành

Cảm ơn Anh đã quan tâm tới sản phẩm của HathanhAuto. Bên Em sẽ có bạn liên hệ và báo giá cho Anh sớm nhất a!

LTle tuấn
cho mình đặt cảm biến oxy trên ô tô bmw523 khi nào có ban
PTÔTHT Phụ Tùng Ô Tô Hà Thành

Cảm ơn Anh đã quan tâm tới sản phẩm của HathanhAuto. Bên Em sẽ có bạn liên hệ và báo giá cho Anh sớm nhất a!

 

BNHBùi Ngọc Hải
cho e xin file bản vẽ trục cam với ạ em đang cần gấp ạ
nhờ add gửi qua gmail hộ e với ạ, [email protected]
e cảm ơn ạ
PTÔTHT Phụ Tùng Ô Tô Hà Thành

Cảm ơn Anh/Chị đã quan tâm tới sản phẩm của phụ tùng ô tô Hà Thành. Bên Em sẽ có nhân viên liên hệ lại và báo giá cho Anh/Chị sớm nhất a.

NVNNguyễn Văn Nguyên
Cho mình hỏi muốn tìm tài liêu về động cơ xăng 2.7L I4 DOHC VTT-i ở đâu vậy ạ
PTÔTHT Phụ Tùng Ô Tô Hà Thành

Cảm ơn Anh/Chị đã quan tâm tới sản phẩm của phụ tùng ô tô Hà Thành. Bên Em sẽ có nhân viên liên hệ lại và báo giá cho Anh/Chị sớm nhất a.

Có thể bạn quan tâm

0915.76.5555