Tiếp tục đề xuất hạn chế phương tiện cá nhân

Nếu được Chính phủ thông qua, đề án sẽ tác động đến hàng triệu người dân tại các thành phố lớn đang sử dụng xe gắn máy và ô tô làm phương tiện di chuyển. Biện pháp mà Bộ Giao thông - Vận tải đưa ra để hạn chế xe cá nhân là: kiểm soát xe cá nhân theo giờ trong ngày và trong tuần tại các khu vực trung tâm cũng như trên các tuyến đường có mật độ xe đi lại cao trong giờ cao điểm.
Cụ thể, tại Hà Nội và TP.HCM, từ nay đến năm 2015, ngành giao thông sẽ tăng tần suất các phương tiện công cộng, ưu đãi giá vé ở thời điểm hạn chế xe cá nhân, lập các điểm giữ xe tại các điểm xe buýt ngoài trung tâm đồng thời khuyến khích dịch vụ cho thuê xe đạp, xe đạp điện... để người dân có thể sử dụng trong khu vực nội thành.

Theo các chuyên gia, đề án này rất... khó khả thi. Vì hiện nay, các phương tiện công cộng của Việt Namvừa cũ, vừa thiếu nên rất khó để có thể đảm đương tốt việc vận chuyển hành khách khi không dùng phương tiện cá nhân. Việc hạn chế xe cá nhân chỉ có thể thực hiện được khi các phương tiện công cộng đảm bảo được 30-40% nhu cầu đi lại của người dân.

Thế nhưng, trên thực tế, hiện nay, các phương tiện này vẫn chưa đáp ứng được 10% nhu cầu. Ở Việt Nam, việc sử dụng xe máy đã quá phổ biến (nay có thêm ô tô) và nhiều người dân làm công việc tự do nên di chuyển liên tục trên đường, vì vậy, việc hạn chế phương tiện cá nhân gây khó khăn không nhỏ cho người dân. Đó là chưa kể, Hà Nội và TP.HCM khó có thể xây dựng các điểm giữ xe có quy mô lớn đủ cho hàng ngàn xe mỗi ngày.

Do đó, muốn người dân đi lại bằng phương tiện công cộng thì phải có những trạm giữ xe trung chuyển (phát sinh từ các dịch vụ này) đủ lớn để họ gửi xe trước khi di chuyển bằng xe buýt...

Điều mà tất cả những ai quan tâm đến ngành công nghiệp ô tô lo lắng là khi đề án này được thông qua sẽ gây bất lợi cho sự phát triển của ngành. Vì muốn ngành ô tô phát triển thì thị trường ô tô phải lớn. Thế nhưng, trong khi thị trường chưa đủ lớn và các bộ, ngành đang chạy đua để xây dựng ngành ô tô cho kịp với tiến trình hội nhập khu vực chung ASEAN thì Bộ Giao thông - Vận tải lại đề xuất phương án đi ngược với sự phát triển này.

Hiện nay, giá ô tô ở Việt Nam được xem là cao nhất nhì trên thế giới và các cơ quan đang bàn đến các biện pháp để giảm giá bán, tăng cạnh tranh với xe ngoại nhập.

Việc này chưa được ngã ngũ và cách triển khai vẫn còn đang bàn luận thì việc đề xuất hạn chế phương tiện cá nhân đi vào trung tâm các thành phố lớn khiến ngành ô tô càng thêm khó khăn. Điều này khiến các chuyên gia đặt câu hỏi: Chẳng biết Việt Nam có thật sự muốn phát triển ngành ô tô hay không khi mà một mặt áp dụng những biện pháp giúp tăng trưởng mặt khác lại hạn chế phương tiện ô tô.

Với quá nhiều các loại thuế, phí được áp dụng là một trong những nguyên nhân khiến thị trường ô tô Việt Nam dậm chân tại chỗ thời gian qua. Chưa biết, dự án này có được thông qua hay không nhưng hiện nay nó đã khiến không ít người e ngại.

Nhiều ý kiến cho rằng, nếu muốn thực hiện đề án này, Bộ Giao thông Vận tải nên xây dựng lộ trình cụ thể song songvới việc cải thiện cơ sở vật chất, hạ tầng và phương tiện giao thông hiện đại, đáp ứng đủ nhu cầu đi lại của người dân trước khi triển khai biện pháp hạn chế phương tiện cá nhân đi vào trung tâmcác thành phố lớn.

Ý kiến độc giả Gửi bình luận
Mới nhất   |  Quan tâm nhiều   |  Nhiều phản hồi
Cảm ơn bạn đã bình luận. Bình luận của bạn sẽ được chúng tôi kiểm duyệt trước khi đăng. Mời bạn tiếp tục thăm website
TTt
2 con cho chieu vua an ban cua bo may 30 tr
NQNNghuyễn quốc Nghĩa
Tôi đang chạy cyti 2017 đèn halozen nay muốn có đèn vàng nên chế lại đèn bi gầm hay bóng đèn fa led có 2 màu Tư vấn hộ xin cảm ơn
PTÔTHT Phụ Tùng Ô Tô Hà Thành

Cảm ơn Anh/Chị đã liên hệ tới Phụ tùng ô tô HathanhAuto. Nhân viên bên em sẽ tư vấn lại cho mình a!

TATuấn Anh
Xe e đang dừng, 2 túi khí tự nổ và bung; giờ chưa có tiền thay thế e muốn chưa thay túi khí được k anh; hay bắt buộc phải thay mới, k thay 1 thời gian liệu có vấn đề gì không
PTÔTHT Phụ Tùng Ô Tô Hà Thành

Cảm ơn Anh đã quan tâm tới sản phẩm của HathanhAuto. Bên Em sẽ có bạn liên hệ và báo giá cho Anh sớm nhất a!

NNNguyễn Nam
Cho hỏi xe Toy Cressida đời 96 bóng chân H4 có thay được bóng bi led ko vậy Shop?
PTÔTHT Phụ Tùng Ô Tô Hà Thành

Cảm ơn Anh đã quan tâm tới sản phẩm của HathanhAuto. Bên Em sẽ có bạn liên hệ và báo giá cho Anh sớm nhất a!

NMHNguyễn Mạnh Hiền
Xe peugeot 408, nút đèn vàng ESP trên bảng điều khiển bật sáng là do nguyên nhân gì?
PDPhuong Dong
Xin bao gia Bóng hơi GLC300.2016 giá bn một chiếc sau bên lái
NKĐNguyễn kim Đính
Xe anh innova 2006 anh muốn dùng bóng led ok không loại nào tốt , phù hợp vạy em .?()
PTÔTHT Phụ Tùng Ô Tô Hà Thành

Cảm ơn Anh đã quan tâm tới sản phẩm của HathanhAuto. Bên Em sẽ có bạn liên hệ và báo giá cho Anh sớm nhất a!

TXNTrinh xuan nhu
Mình đang sử dụng ciaz 2019, có đèn halogen thấu kính. Muốn tăng độ sáng của đèn, không biết nên tăng sáng cho đèn gầm hay cos. Shop tư vấn giúp.
PTÔTHT Phụ Tùng Ô Tô Hà Thành

Cảm ơn Anh đã quan tâm tới sản phẩm của HathanhAuto. Bên Em sẽ có bạn liên hệ và báo giá cho Anh sớm nhất a!

LTle tuấn
cho mình đặt cảm biến oxy trên ô tô bmw523 khi nào có ban
PTÔTHT Phụ Tùng Ô Tô Hà Thành

Cảm ơn Anh đã quan tâm tới sản phẩm của HathanhAuto. Bên Em sẽ có bạn liên hệ và báo giá cho Anh sớm nhất a!

 

BNHBùi Ngọc Hải
cho e xin file bản vẽ trục cam với ạ em đang cần gấp ạ
nhờ add gửi qua gmail hộ e với ạ, [email protected]
e cảm ơn ạ
PTÔTHT Phụ Tùng Ô Tô Hà Thành

Cảm ơn Anh/Chị đã quan tâm tới sản phẩm của phụ tùng ô tô Hà Thành. Bên Em sẽ có nhân viên liên hệ lại và báo giá cho Anh/Chị sớm nhất a.

NVNNguyễn Văn Nguyên
Cho mình hỏi muốn tìm tài liêu về động cơ xăng 2.7L I4 DOHC VTT-i ở đâu vậy ạ
PTÔTHT Phụ Tùng Ô Tô Hà Thành

Cảm ơn Anh/Chị đã quan tâm tới sản phẩm của phụ tùng ô tô Hà Thành. Bên Em sẽ có nhân viên liên hệ lại và báo giá cho Anh/Chị sớm nhất a.

Có thể bạn quan tâm

0915.76.5555