Nguyên nhân khắc phục đạp phanh và chân ga

Hiện nay, rất nhiều trường hợp tai nạn xảy ra rất nghiêm trọng thảm khốc khi người tài xế đạp nhầm chân phanh sang chân ga của xe điều khiển xe số tự động. Theo các chuyên gia thì tình huống xảy ra đó chính là do người tài xế chủ quan, sơ sót trong khi điều khiển xe trên đường. Trong trường hợp này khi đỗ xe, người tài xế lại không về chế độ N mà chỉ tạm thời nhả ga để dừng xe lại. Nên khi xảy ra vấn đề này sự cố xe bị trượt dốc tới hoặc lui thì lúc đó tài xế lại đạp nhầm chân ga thay vì chân phanh nên đã gây ra những vụ tai nạn đáng tiếc. Do vậy, điều quan trọng nhất là luôn phải tỉnh táo, bình tĩnh trong mọi tình huống để có thể tránh được những nhầm lẫn chân ga và chân phanh. Tuy nhiên, rất nhiều người nhầm tưởng rằng đạp cả chân ga và chân phanh cùng lúc sẽ đảm bảo an toàn và giúp cho người lái xe dừng lại nhưng suy nghĩ đó hoàn toàn sai lầm vì nó sẽ không chỉ làm hỏng xe mà còn có khả năng cao gây tai nạn.

Có rất nhiều nguyên nhân dẫn tới đạp nhầm chân ga đó có thể là do tâm lý thiếu vững vàng của người tài xế chỉ cần lơ là, sơ suất thì việc xảy ra hoàn toàn có thể. Hay đơn giản tư thế ngồi lái xe chưa đúng của người tài xế cũng ảnh hưởng tới vấn đề đạp nhầm chân ga khi phanh. Hoặc có thể quên chưa gạt cần số khi xe ở chế độ D đó cũng có thể là nguyên nhân dẫn tới trường hợp đạp nhầm chân phanh sang chân ga.

Lưu ý khi khắc phục để không đạp nhầm chân ga khi phanh

Nguyên tắc 1 : Chân không rời sàn

Trong trường hợp, để không xảy ra tình trạng đạp nhầm chân ga thì tư thế ngồi của người lái cần chính xác và chuẩn. Khi vào xe, người tài xế cần cân chỉnh ghế ngồi sao cho thoải mái để dễ dàng điều khiển chân phanh, ga, phanh tay, cần số. Đảm bảo tư thế ngồi thoải mái sẽ giúp đôi chân linh hoạt, không bị cứng khi xử lý các tình huống bất ngờ xảy ra.

Sau đó, người tài xế cần giữ vững các nguyên tắc gót chân không bị rời sàn xe, chỉ cần dùng chân phải để điều khiển ga và phanh. Khi đó, gót chân để ở vị trí thẳng hàng với bàn đạp phanh và chỉ sử dụng các phần ức của bàn chân qua lại giữa hai chức năng này. Việc giữ vững gót chân dưới sàn giúp vị trí của chân luôn đúng đảm bảo tránh được những tình trạng đặt nhầm và đặc biệt là có thể dễ dàng điều chỉnh lực ga hay lực phanh.

Nguyên tắc 2 : Rời chân ga - Rà chân phanh

Nguyên tắc 3 : Dừng, đỗ đúng cách

Khi dừng xe lâu, người tài xế cần cho xe ở vị trí an toàn nên cài số P và kéo phanh tay lại. Đồng thời, giữ thói quan cần vô lăng đánh lái vào lề đường khi đỗ xe đảm bảo cho địa hình dốc cũng rất quan trọng để tránh việc xe lao ra đường hoặc trôi đi quá xa trong trường hợp bị tuột dốc.

Nguyên tắc 4 : Thao tác đúng với cần số

Với nguyên tắc này, việc tập thành thói quen là rất quan trọng. Nó đảm bảo giúp cho người tài xế an toàn hơn và tránh được những va chạm đáng tiếc liên quan đến nhầm lẫn chân ga và phanh. Nhằm đảm bảo phanh tay hoạt động bền bỉ, việc đưa cần số về nấc D và thả phanh tay cũng nên được " rèn" thành thói quen để tránh được trường hợp phanh bị hao mòn.