Lưu ý khi mở nắp capo của xe ô tô?

Mở nắp capo là một việc làm tưởng chừng như đơn giản đối với những người đã và đang sử dụng xe hơi nhưng đôi khi mở nắp capo không đúng cách trong một vài trường hợp sẽ gây những nguy hiểm và tai nạn ngoài ý muốn, những lưu ý sau đây hy vọng sẽ góp phần làm giảm thiểu những tai nạn ngoài ý muốn cho bạn đọc.

Capo thường có 2 chốt gọi là chốt chính và chốt phụ. Chốt chính thường được lắp bên trong xe, gần chỗ tài xế, phía dưới panel điều khiển hoặc bố trí ngay trong panel điều khiển, còn chốt phụ thì được sắp xếp tùy nhà sản xuất. Chốt phụ nhằm mục đích giữ an toàn khi nắp capo đã mở chứ không có tác dụng mở nắp capo.

Chốt chính bên dưới vô lăng được mở bằng cách kéo lên,chốt phụ mở bằng cách dùng tay đẩy chốt về bên phải (có thể khác đối với các dòng xe của từng hãng).

Trước khi kiểm tra động cơ, thiết bị bên trong xe, bạn phải nhớ dùng thanh chống nắp capo, vì nếu không sử dụng, nắp capo bị sập bất ngờ có thể khiến người kiểm tra bị mắc kẹt bên trong, gây thương tích, ngạt thở,… Để sử dụng thanh chống nắp capo hiệu quả, bạn cần lắp thanh chống đúng vị trí thiết kế để thanh chống chắc chắn, không bị rớt, cong, gãy.Và 1 điều đáng lưu ý là do thanh chống bằng kim loại và nằng chung khoang động cơ vì thế nếu bạn mở nắp capo khi xe vừa sử dụng xong hoặc hỏng hóc bất ngờ khi đi trên đường thì cần dụng cụ bảo vệ tay để tránh bỏng.

mo-nap-ca-po-dung-cach

Có một số mẫu xe hiện nay không còn dùng thanh chống dạng này nữa mà nhà sản xuất sử dụng ống thủy lực sẽ tự động đẩy lên khi ta mở chốt phụ và giữ nắp capo lại nhằm đảm bảo tiện lợi cho người sử dụng.

Nếu xe đang di chuyển mà đột nhiên khói bốc lên từ khoang động cơ việc đầu tiên là cần bình tĩnh, cẩn thận xe ra khỏi đường, dừng xe và bật đèn báo khẩn cấp. Để hộp số ở “P” với xe số tự động hoặc số 0 ở xe số sàn và kéo phanh tay. Bạn cần tắt điều hòa nếu đang sử dụng và mở hoàn toàn cửa lá sách phía trước két nước đồng thời mở nắp máy cho gió lùa vào.Nếu nước làm mát hoặc hơi nước trào ra khỏi két nước hay bình chứa thì bạn cần tắt máy ngay. Bạn không nên vội vàng mở nắp capô mà phải đợi cho đến hơi nước ngừng bốc hơi vì nếu cố tình mở nắp capô khi hơi nước vẫn còn bốc ra, bạn sẽ dễ bị bỏng. Việc hơi nước hay nước làm mát thoát ra là dấu hiệu của áp suất trong két nước đang rất cao.

Nếu nước làm mát không sôi trào hoặc không bốc hơi thì hãy để động cơ nổ máy. Tuy nhiên, khi động cơ đang nổ máy, bạn cần cẩn thận không đưa tay hoặc quần áo đến gần quạt gió đang quay hay đai truyền động của động cơ vì rất nguy hiểm.
Sau khi mở nắp capô hãy kiểm tra xem đai truyền động của động cơ (đai quạt) có bị đứt hay lỏng không. Tìm xem có thấy chỗ rò rỉ ở két nước, các ống nước và gầm xe hay không. Tuy nhiên, bạn cần chú ý là nước thoát ra từ điều hòa nhiệt độ là bình thường nếu bạn chưa tắt hệ thống điều hòa.

luu-y-khi-mo-nap-ca-po

Trong trường hợp đai truyền động bị đứt hoặc nước làm mát bị rò rỉ, bạn cần tắt động cơ và đưa tới gara gần nhất để khắc phục. Đối với trường hợp đai truyền động vẫn bình thường và không có chỗ rò rỉ thì bạn có thể giúp động cơ nguội nhanh hơn bằng cách cho động cơ nổ máy với tốc độ khoảng 1500 vòng/phút trong vài phút với bàn đạp ga chấn nhẹ.

Kiểm tra bình chứa nước làm mát, nếu nó khô đổ thêm nước làm mát vào bình trong khi động cơ đang nổ máy. Bạn nên đổ một nửa bình và lưu ý nên đổ nước làm mát đã qua xử lý, pha chế, chứ không nên dùng nước máy vì trong nước máy có một số khoáng chất có thể gây trục trặc cho động cơ.

Trong trường hợp bạn sử dụng loại nước làm mát mà nhà sản xuất hướng dẫn là phải pha loãng trước khi sử dụng thì hãy dùng nước cất và không nên pha với lượng nước thấp hơn khuyến nghị của nhà sản xuất. Ngoài ra, bạn nên lưu ý không đổ nước lạnh vào bình chứa nước nếu nước trong bình vẫn đang sôi vì có thể làm nứt xilanh, pít-tông hoặc làm xịt gioăng quy-lát và đổ thật nước thật chậm để nước sôi trong két không bị phụt ra gây bỏng cho người xung quanh và làm bẩn máy.

Sau khi nhiệt độ của nước làm mát động cơ hạ xuống mức bình thường, kiểm tra lần nữa mức nước làm mát trong bình chứa. Nếu cần thiết hay đổ thêm cho đủ nửa bình. Nếu nước bị mất đi quá nhiều chứng tỏ có sự rò rỉ trong hệ thống và bạn nên mang xe đi kiểm tra ngay.

Nguồn:Tổng hợp & Vtc.vn

 

Ý kiến độc giả Gửi bình luận
Mới nhất   |  Quan tâm nhiều   |  Nhiều phản hồi
Cảm ơn bạn đã bình luận. Bình luận của bạn sẽ được chúng tôi kiểm duyệt trước khi đăng. Mời bạn tiếp tục thăm website
VBGVũ bá giảng
Báo giá cho mình bóng đèn gầm mazda6 2017 và đèn lùi bên lái
NQNNghuyễn quốc Nghĩa
Tôi đang chạy cyti 2017 đèn halozen nay muốn có đèn vàng nên chế lại đèn bi gầm hay bóng đèn fa led có 2 màu Tư vấn hộ xin cảm ơn
PTÔTHT Phụ Tùng Ô Tô Hà Thành

Cảm ơn Anh/Chị đã liên hệ tới Phụ tùng ô tô HathanhAuto. Nhân viên bên em sẽ tư vấn lại cho mình a!

TATuấn Anh
Xe e đang dừng, 2 túi khí tự nổ và bung; giờ chưa có tiền thay thế e muốn chưa thay túi khí được k anh; hay bắt buộc phải thay mới, k thay 1 thời gian liệu có vấn đề gì không
PTÔTHT Phụ Tùng Ô Tô Hà Thành

Cảm ơn Anh đã quan tâm tới sản phẩm của HathanhAuto. Bên Em sẽ có bạn liên hệ và báo giá cho Anh sớm nhất a!

NNNguyễn Nam
Cho hỏi xe Toy Cressida đời 96 bóng chân H4 có thay được bóng bi led ko vậy Shop?
PTÔTHT Phụ Tùng Ô Tô Hà Thành

Cảm ơn Anh đã quan tâm tới sản phẩm của HathanhAuto. Bên Em sẽ có bạn liên hệ và báo giá cho Anh sớm nhất a!

NMHNguyễn Mạnh Hiền
Xe peugeot 408, nút đèn vàng ESP trên bảng điều khiển bật sáng là do nguyên nhân gì?
PDPhuong Dong
Xin bao gia Bóng hơi GLC300.2016 giá bn một chiếc sau bên lái
NKĐNguyễn kim Đính
Xe anh innova 2006 anh muốn dùng bóng led ok không loại nào tốt , phù hợp vạy em .?()
PTÔTHT Phụ Tùng Ô Tô Hà Thành

Cảm ơn Anh đã quan tâm tới sản phẩm của HathanhAuto. Bên Em sẽ có bạn liên hệ và báo giá cho Anh sớm nhất a!

TXNTrinh xuan nhu
Mình đang sử dụng ciaz 2019, có đèn halogen thấu kính. Muốn tăng độ sáng của đèn, không biết nên tăng sáng cho đèn gầm hay cos. Shop tư vấn giúp.
PTÔTHT Phụ Tùng Ô Tô Hà Thành

Cảm ơn Anh đã quan tâm tới sản phẩm của HathanhAuto. Bên Em sẽ có bạn liên hệ và báo giá cho Anh sớm nhất a!

LTle tuấn
cho mình đặt cảm biến oxy trên ô tô bmw523 khi nào có ban
PTÔTHT Phụ Tùng Ô Tô Hà Thành

Cảm ơn Anh đã quan tâm tới sản phẩm của HathanhAuto. Bên Em sẽ có bạn liên hệ và báo giá cho Anh sớm nhất a!

 

BNHBùi Ngọc Hải
cho e xin file bản vẽ trục cam với ạ em đang cần gấp ạ
nhờ add gửi qua gmail hộ e với ạ, [email protected]
e cảm ơn ạ
PTÔTHT Phụ Tùng Ô Tô Hà Thành

Cảm ơn Anh/Chị đã quan tâm tới sản phẩm của phụ tùng ô tô Hà Thành. Bên Em sẽ có nhân viên liên hệ lại và báo giá cho Anh/Chị sớm nhất a.

NVNNguyễn Văn Nguyên
Cho mình hỏi muốn tìm tài liêu về động cơ xăng 2.7L I4 DOHC VTT-i ở đâu vậy ạ
PTÔTHT Phụ Tùng Ô Tô Hà Thành

Cảm ơn Anh/Chị đã quan tâm tới sản phẩm của phụ tùng ô tô Hà Thành. Bên Em sẽ có nhân viên liên hệ lại và báo giá cho Anh/Chị sớm nhất a.

Có thể bạn quan tâm

0915.76.5555