Giới thiệu các loại cảm biến trên ô tô (Phần 1)

Cùng với sự phát triển bùng nổ của khoa học kỹ thuật hiện nay luôn theo đuổi tới sự hoàn mỹ và tiện nghi, an toàn hơn đảm bảo cho xe hoạt động ổn định nhất. Tất cả những hệ thống tự động đều được kiểm soát và điều chỉnh các hoạt động làm việc của các động cơ giúp cho xe có thể hoạt động ổn định tiết kiệm được nhiên liệu và mang tới môi trường sạch sẽ.

Do vậy, để đảm bảo an toàn cho xe hoạt động ổn định trên mọi cung đường thì không thể không kể tới hệ thống cảm biến được trang bị cho ô tô nhằm tiết kiệm được nhiên liệu, nâng cao công suất và tính năng hoạt động của các động cơ trên xe, làm giảm ô nhiễm môi trường thông qua các hoạt động điều chỉnh khi cảm biết đánh lửa, kịp thời. Các loại cảm biến ô tô:

• Điều chỉnh thời điểm đánh lửa tối ưu

1. Cảm biến vị trí cốt máy:

Cảm biến ở vị trí này có công dụng báo cho máy chủ biết được chính xác vị trí cốt máy hay Piston nhằm điều chỉnh thích hợp các xy lanh của động cơ. Khi cảm biến có dấu hiệu báo hỏng, các động cơ sẽ rất khó khởi động được khi máy nguội và ngoài ra, với tốc độ chậm và máy rung vì đánh lửa sai sẽ khiến cho xe của bạn nhanh hao xăng và tiêu tốn nhiên liệu nhanh chóng
2. Cảm biến ở vị trí trục cam

Cảm biến ô tô ở vị trí này thường được các động cơ không dùng làm bộ chia điện cho các bugi và thường được bố trí ở những vị trí gần cốt cam hay phía dưới nắp che sên cam ở phía trước động cơ.

Như chúng ta được biết, CAM có nhiệm vụ báo cho máy tính của xe biết chính xác vị trí của cốt cam điều chỉnh đánh lửa các thời điểm thích hợp cho các xy lanh của động cơ. Trong trường hợp, cảm biến có dấu hiệu hư hỏng cũng giống như ở vị trí cốt máy sẽ làm cho động cơ hoạt động làm tiêu tốn các nhiên liệu, hao tốn xăng gây lãng phí cho người sử dụng.

3. Cảm biến kích nổ

Cảm biến kích nổ thường được bố trí bên ngoài của thân máy, nắp xy lanh được sắp xếp ngay ở vị trí phía trên ống góp hút. Làm nhiệm vụ thu nhận và truyền tải những rung động mạnh làm cho động cơ bị nổ vì đánh lửa sớm hay buông đốt có nhiều muội than. Từ đó, ECU sẽ điều chỉnh thời điểm đánh lửa chậm hơn sẽ giảm thiểu hiện tượng.

Khi những cảm biến ở vị trí này bị hỏng thì khi hoạt động những động cơ này thường phát ra tiếng va chạm kim loại với nhau trong các trường hợp tăng tốc do hiện tượng đánh lửa sớm. Do vậy, cần chú ý cảm biến kích nổ thường xuyên để đảm bảo an toàn khi xe di chuyển trên đường

4. Cảm biến áp suất

Cảm biến áp suất thường được lắp ráp ở vị trí bên trong hộp chứa lọc gió và trong ống góp hút của động cơ. Với những loại cảm biến này thì tiếp nhận và truyền tài đi tất cả những thông tin tới các hoạt động khí nạp vào động cơ như lưu lượng, nhiệt độ và độ ấm của máy tính. Khi đó, ECU sẽ giúp điều chỉnh các thời điểm và lượng nhiên liệu cung cấp một cách thích hợp nhất để động cơ có thể đạt được công suất tối đa theo từng vị trí chân ga.

Cảm biến áp suất lốp của xe Toyota Scion

Khi Cảm biến áp suất bị hỏng sẽ làm cho động cơ có hiện tường lên ga không đều gây ra tốn xăng và có thể sẽ làm tắt máy bất ngờ.

5. Cảm biến nhiệt độ nước làm mát

Là sản phẩm được bố trí với hệ thống làm mát gần với bộ điều khiển nhiệt. Các cảm biến ở vị trí giúp cho các động cơ xe tiếp nhận các thông tin liên quan đến nhiệt độ nước làm mát của động cơ. Do vậy, ECU của ô tô sẽ dựa vào đó để được điều chỉnh lưu lượng nhiên liệu cung cấp và thời điểm đánh lửa thích hợp nhất.

Cũng giống như bao các cảm biến khác, dấu hiệu hư hỏng đó chính là tiêu thụ nhiên liệu tiêu tốn so với mức bình thường hoặc người tài xế có thể thấy khí thải khói đen trong quá trình sử dụng.

Trên đây là một số cảm biến tiêu biểu mà chúng tôi giới thiệu tới cho các bạn. Ngoài ra, vẫn còn 1 số loại cảm biến làm sạch khí thải như : cảm biến ô xi, cảm biến nhiệt độ khí nạp, Cảm biến nhiệt độ EGR...