Có nên chuyển cần số N khi xe di chuyển?

Vì sao không nên chuyển cần số về vị trí N khi xe đang di chuyển?
Đây là thói quen lái xe số sàn của các tài xế về số N nhằm lợi dụng quán tính của xe để nhằm nhiên liệu. Trong trường hợp khi di chuyển trong thành phố thì thường xuyên xảy ra nhất khi chuẩn bị dừng đèn đỏ, về số N cho xe chạy theo quán tính và rà phanh từ từ cho tới khi dừng hẳn. Hoặc trong trường hợp ngoài cao tốc cũng như có người về số N khi xe chạy ở tốc độ cao để lấy trớn. Điều này là không đúng đối với hộp số tự động và có thể gây nguy hiểm cho người lái xe và thiệt hại hơn nữa đó chính là hư hỏng hộp số về lâu về dài.
Đối với nguyên tắc của việc chạy xe số tự động là không được chuyển số khi vòng tua động cơ ở mức cao hơn vòng tua tiêu chuẩn ở chế độ từ từ.
Khi xe đang di chuyển, bạn không được phép thực hiện việc chuyển số giữa 4 cấp số cơ bản như P, R, N, D. Trong trường hợp, một số dòng xe có trang bị hộp số thể thao để có thêm chế độ M và +/- thì việc chuyển số giữa hai chế độ D, M thì hoàn toàn được phép.

Vậy vì sao không nên?
- Khi chuyển số từ N sang D và ngược lại, hệ thống bơm thủy lực của hộp số tự động sẽ kích số hoặc nhả số, do đó nếu chuyển qua lại liên tục giữa 2 cấp số nay sẽ làm giảm tuổi thọ của hộp số. Thậm chí, nếu dừng xe trong khoảng thời gian ngắn thì nên đạp phanh và giữ cần số ở vị trí D chứ không nên về vị trí N.
Hộp số tự động trong ô tô thường xuyên bơm nhớt để bôi trơn các chi tiết trong hộp số, khi về số N thì hộp số sẽ tự động cắt bơm nhớt. Trong trường hợp, khi xe vẫn chạy mà về N thì bơm nhớt không hoạt động trong khi các thành phần khác vẫn hoạt động liên tục ở cường độ cao. Điều này sẽ gây nóng và cháy các lá li hợp dẫn đến hư hỏng hộp số.
Do vậy, đối với trường hợp cần số ở vị trí N mà xe của bạn đang tiếp tục chạy tiếp chứ không dừng lại, theo thói quen bạn sẽ chuyển về D và ga tiếp tục. Nếu xe chưa dừng lại hẳn mà vào số D như vậy, việc này rất nguy hiểm và dẫn đến hư hỏng hộp số nhanh, chưa tính tới trong trường hợp như giật mạnh hoặc gây ra mất lái vì hộp số không kịp phản ứng, với sự chênh lệch giữa các vòng tua động cơ hiện tại với vòng tua của chế độ ga răn ti.
Như vậy, chuyển số thế nào cho đúng?
Khá nhiều người trong giới lái xe có thói quen bắt đầu lăn bánh đến dừng xe thì tay phải của người lái xe tuyệt đối không sử dụng tới cần số. Và lưu ý trong trường hợp chở trẻ nhỏ cần hết sức lưu ý trẻ có thể vô tình làm thay đổi cấp số dẫn đến nguy hiểm.
Song cũng có quan điểm cho rằng, khi dừng đèn đỏ với thời gian dài thì không nên về P mà hãy về N để kéo phanh tay vì cần số ở vị trí P mà không may xe đằng sau mất phanh và đâm vào xe mình gây hư hỏng hộp số. Song việc chuyển về P khi thời gian dừng lâu lại là cách an toàn và giúp lái xe thư giãn nhất cho người tài xế.
Nhiều thắc mắc xoay quanh câu hỏi : " Vậy tại sao nhà sản xuất lại thiết kế hộp số để xe có thể về N dễ dàng trong khi lại khuyến cao không nên làm việc này?" Duy nhất, trường hợp phải dùng số N khi xe di chuyển trong trường hợp xe cần phải cứu hộ và kéo trên đường thì phải về N và tắt máy để hạn chế tối đa hư hỏng của hốp sô.
Theo Vnmedia