Bảo dưỡng phụ tùng ô tô Audi định kỳ

Audi là một trong những thương hiệu nổi tiếng của Đức trên dây chuyền sản xuất công nghệ hiện đại với những thiết kế sang trọng đẳng cấp mang tới những giá trị sử dụng cho người ngồi trên xe ô tô. Đặc biệt, các chi tiết trên xe ô tô được thiết kế và chọn lựa sản xuất bằng những chất liệu sang trọng và đẳng cấp mang tới những giá trị sử dụng, kéo dài thời gian tuổi thọ và mang tới sự an toàn cho người dùng. Tuy nhiên, sau một thời gian sử dụng, các chi tiết trên xe ô tô cần được bảo dưỡng định kỳ và thay thế kịp thời nhằm đảm bảo đáp ứng nhu cầu cho người sử dụng.

Song việc bảo dưỡng phụ tùng ô tô Audi không phải ai cũng biết nắm được. Do vậy, dưới đây, là một trong những lưu ý cần phải nắm được để đảm bảo kéo dài tuổi thọ cho các chi tiết trong hệ thống.

Theo kinh nghiệm của việc bảo dưỡng, sửa chữa định kỳ xe Audi thì cần phải:

Bảo dưỡng ô tô cấp I - 5000KM

-Thay thế dầu động cơ ô tô định kỳ

-Kiểm tra bổ sung nước làm mát, nước rửa kính để đảm bảo hoạt động ổn định.

Bảo dưỡng ô tô cấp II - 10.000 KM

-Thay thế dầu động cơ

Tiến hành vệ sinh lọc gió động cơ

Kiểm tra bổ sung nước làm mát, nước rửa kính và bổ sung dầu trợ lực.

Bảo dưỡng hệ thống phanh xe ô tô và xiết chặt các bánh xe.

Bảo dưỡng ô tô cấp III 20.000 km -30.000 km

-Sau 2 lần thay dầu động cơ thì cần phải cần phải thay thế lọc dầu máy để đảm bảo cho việc lọc các bụi bẩn, các mạt sắt đảm bảo kéo dài thời gian tuổi thọ cho các chi tiết trong hệ thống động cơ

-Đặc biệt, vệ sinh lọc gió động cơ và lọc gió điều hòa để đảm bảo cho xe được hoạt động ổn định và tốt nhất.

-Kiểm tra, bổ sung nước làm mát, nước rửa kính, dầu trợ lực, dầu phanh.

-Kiểm tra lại toàn bộ hệ thống treo, rô tuyn, thanh cân bằng, các loại cao su giảm chấn...

Bảo dưỡng ô tô sau 40.000 km

Sau khoảng 40.000 km thì cần phải :

-Thay thế lọc nhiên liệu

-Thay dầu hộp số

- Thay dầu vi sai

-Thay dầu trợ lực

-Thay thế dây curoa

-Bổ sung dung dịch nước làm mát

-Dầu phanh và dầu li hợp.

Đối với việc thay dầu hộp số và dầu vi sai định kỳ để đảm bảo cho các chi tiết được hoạt động ổn định và liên tục.

Đặc biệt, điều này giúp cho các chi tiết trong hộp số, bộ vi sai được bôi trơn và hoạt động êm dịu.

Bởi sau một thời gian hoạt động, lọc nhiên liệu sẽ bị dơ do các cặn bẩn và tạp chất trong quá trình sử dụng. Như vậy, Bạn cần phải cho xe đi kiểm tra và thay thế lọc nhiên liệu tránh tình trạng lọc bị nghẹt ảnh hưởng đến quá trình cung cấp nhiên liệu cho động cơ.

Đồng thời, việc thay thế dầu trợ lực bôi trơn sẽ giúp cho hệ thống trợ lực tay lái hoạt động êm ái, giúp đánh lái nhẹ nhàng và thoải mái cho người điều khiển.

Sau khoảng 10.000 km:

Đối với việc nước làm mát động cơ sau quá trình làm việc có thể bị đóng cặn và ảnh hưởng đến hệ thống làm mát của xe ô tô. Do vậy, lúc này bạn cần phải cho xe tới các gara để phải súc két nước và thay thế toàn bộ nước làm mát định kỳ sau mỗi khoảng 100.000 km.

Đồng thời, lúc này bạn cần phải thay thế các bộ phận như bugi, má phanh,... để đảm bảo cho xe hoạt động ổn định liên tục. Ngoài ra, bạn cần phải kiểm tra thường xuyên: hệ thống phanh, hệ thống lái, hệ thống treo, hệ thống chiếu sáng, đèn cảnh báo taplo,...

Trên đây là những mục bạn cần phải lưu ý khi bảo dưỡng phụ tùng ô tô Audi trong quá trình sử dụng. Hiện nay, phụ tùng ô tô HathanhAuto - cung cấp tất cả các loại phụ tùng ô tô theo xe chuyên cho dòng xe Audi từ hệ thống thân vỏ, hệ thống điện - điều hòa, hệ thống gầm - phanh,... đảm bảo đáp ứng nhu cầu trên thị trường.

Ngoài ra,hiện nay phụ tùng ô tô HathanhAuto cung cấp tất cả các phụ tùng ô tô nhập khẩu theo xe chuyên cho các dòng xe cao cấp như BMW, Mercedes, Audi,Porsche, Land Rover,...cam kết chất lượng uy tín, giá thành cạnh tranh nhất.